![בעיה בגיר](https://i.ytimg.com/vi/https://www.youtube.com/shorts/TCEUWFjy-3s/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
התקנת טכומטר בפולקסווגן שלך לא רק תשפר את המראה שלה אלא תאפשר לך לעקוב אחר הסל"ד של המנוע, וזה מאוד חשוב, במיוחד במצבי מירוץ. ההתקנה די פשוטה, ואחד זקוק רק לשני חוטים ומיקום הרכבה בתא הנוסעים עבור טכומטר. טכומטר מגיעים גם במגוון גדלים וצבעים.
שלב 1
החלט היכן יעלה הטאומטר. זהו צעד חשוב, מכיוון שעליך לדעת בכמה להשתמש ואיפה לנתב אותו. יש אנשים שמניחים אותם אל עמוד ההיגוי עם מהדקי צינור, יש כאלה שמניחים אותם בקופסאות החיצוניות על המקף וחלקם למעשה מפנים מקום במקף עבור טכומטר החדש. מומלץ לעלות עליו. בחלק מה tachometers יש מתגי דלי בחלק האחורי של המכשיר להתאמה למנועי 4-, 6- או 8 צילינדרים. עיין במדריך הבעלים כדי להבטיח את ההגדרות הנכונות.
שלב 2
הוק את החוט האדום למקור חשמל. החליט מאיפה אתה רוצה ש- tachometer יקבל את כוחו, ופרס את החוט לתוכו. יהיה צורך לחבר את טכומטר למקור אנרגיה. נתב בזהירות גם את החוט למקור. חוט זה עבר דרכו, ואם הוא ייפגע או ייפרץ, הוא עלול להרוס את טכומטר ולהתחיל ירי באש.
חבר את החוט השחור לצד השלילי (-) של הסליל. שוב, חשוב מאוד לכוון את התיל בצורה כזו שהוא לא ייפגע. כאשר מפעילים את החוט, יש צורך לבטל את הסיכוי להתגרדות. כדי לחבר אותו בצד השלילי של הסליל, יש צורך לחבר מחבר חוט עגול כחול בקצה החוט. ואז הסר את האום שנמצא על הסליל, הניח את קצה החוט המעוגל מעל הפיר והחליף את האום בחוזקה. טכומטר יציג כעת מהו הסל"ד המנוע.
אזהרה
- אל תפעיל את המנוע בשום זמן במהלך ההתקנה.
פריטים שתזדקק להם
- tachometer
- חוט (מומלץ לפחות 20 רגל להיות בטוח)
- חותכי חוט
- מחברים חשמליים
- צבת או ברגים מתכווננים (סליל)
- מעגל לבדיקה (כדי למצוא את החוטים החמים)