תוֹכֶן
חברת המנועים של פורד הציגה לראשונה את הטנדר מסדרת F בשנת 1948. המשאית הייתה זמינה בשלושה עיצובים חדשים למנועים. לוחות הגופה של סדרת המשאיות המשיכו להיות זהים עד סדרת ה- F משנת 1978. המשאית של 1978 הייתה הראשונה בסדרה עם היגוי הטיה. שינויים אחרים באותה שנה כללו עיצוב רשת "ארגז ביצה" גדול יותר ופגוש מתאר.
ממדים
משקל הרכב הגולמי (GVW) למשאית השירות לשלושה מושבים פורד F-250 משנת 1978 הוא 3,450 ק"ג או 7,606 פאונד. גובהו 1,829 מ"מ, אורך הרכב 5,360 מ"מ ורוחבו 2,022 מ"מ, או 72 על 211 על 79.6 ס"מ.
שידור
גלגל התנועה ההילוכים הידני בעל ארבע הילוכים כולל 164 שיניים וקוטר חיצוני של 14.25 אינץ '. מצנן התמסורת הוא הרכבה בקצה רגיל עם ציר צינור בגודל 11 אינץ '. הממדים הם 11X71/4 על 8 אינץ '. התיבת הילוכים הידנית בת חמש הילוכים היא הנעה אחורית עם יחס נסיעה בין 4 ל -1. המשאית זמינה גם עם תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שלושה הילוכים אחוריים.
מנוע
המפרטים למשאית F-250 משנת 1978 עם מנוע V-8 בנפח 5.8 ליטר כוללים מומנט מרבי של 429 מטר ניוטון (316.4 פאונד), ההספק המרבי הוא 162 קילוואט ויחס הספק למשקל הוא 11.94 ל 1 קילוואט לקילוגרם. יחס הדחיסה הוא 9 עד 1 והילוך שסתום הוא כונן תקורה.
פליטה
סעפת הפליטה היא מקורבות עם שני בריחים בגודל 4.9L 300 אינץ '. האגזוז של פורד 250 משנת 1978 הוא אחד החלקים הפופולאריים ביותר, ולעיתים קרובות הוא מותאם אישית על ידי חובבי המשאיות.
היגוי והשעיה
משאית פורד 1978 בעלת שלוש המושבים יש מעגל פנייה בגובה 47.5 רגל. בסיס הגלגלים הוא 133 אינץ ', המסילה הקדמית 65.5 אינץ' והמסלול האחורי 65 אינץ '. הבלמים הקדמיים הם דיסק והבלמים האחוריים מסוג התוף.
מזוט
פורד F-250 משנת 1978 משתמש בבנזין ובו קיבולת מיכל דלק של 19 ליטר (72 ליטר).
