תוֹכֶן
מפקד הכוח של DynoJets היה כלי פופולרי למכונאים בחצר האחורית שרוצים לכוונן את מנועי הזרקת הדלק שלהם, במיוחד עבור יישומי מסלול. המכשיר מתחבר לרתמת חיווט לאופנועים ומאפשר למשתמש לטעון מיפויים קבועים מראש להגדרות הזרקת דלק והצתה. התקנת מודול בקרה אלקטרונית - עבודה שהשאירה הטובה ביותר למכונאי מוסמך אם אינך בקיא באלקטרוניקה של מנוע. עם זאת, לאחר שהוא מחובר, מפקד הכוח הוא מכשיר להפעלה, המאפשר לך לכוון את המחשב באופן חופשי.
שלב 1
החזק את כל הכפתורים על פניו של מפקד הכוח והפעל את הצת האופניים. שחרר את כל הכפתורים שהמנוע מתבטל כרגיל. מדריך ה- Power Commander ממליץ על 20 שניות לפני ביצוע התאמות.
שלב 2
דרג את מיקום נורית החיווי על "מד עושר הדלק." שלושת הכפתורים בתחתיתו של מפקד הכוח מייצגים את האזורים "גבוה", "אמצע" ו"נמוך "בטווח הסל"ד של המנועים שלך. כשאתה לוחץ על כל כפתור, מד דלק העושר מציג כמות עבור כל אחד משלושת האזורים.
שלב 3
הקש על הכפתור כדי להגדיל את העושר של תערובת הדלק, וציין את הרמה הגוברת על מד עושר הדלק. הגדלת קצב העלייה ותגובת המצערת, אך עשויה גם להגביר את הבלאי במנוע. לחץ לחיצה ארוכה על כל כפתור כדי לצמצם את עושר הדלק במידת הצורך.
שלב 4
חשוב על איך המנוע שלך מגיב במהירויות שונות. אם האופניים שלך מאיצים למהירות לא מסובכת של 50 מיילים לשעה, הגדל את מד ה"נמוך "והקטין את" אמצע ". זה אמור לחלק מחדש את הכוח בצורה שווה יותר בכל טווח המנועים.
אפשר לאופניים להתבטל במשך 15 עד 20 שניות נוספות לאחר השלמת ההתאמות שלך. זה יגרום למפקד הכוח לשמור את כל השינויים שביצעת.
טיפ
- גרסאות של מפקד הכוח זמינות בשנת 2010 ותוכלו ליצור ולערוך קרבורט משלכם באמצעות שולחן עבודה או חיבור USB.
אזהרה
- אם היה לך DynoJet או צוות מקצועי אחר שמתאים לך מיפוי בדיוק בשבילך, הדבר הטוב ביותר שאתה יכול לעשות זה להשאיר את זה לבד. המקצוענים האלה משתמשים בפרמטרים שנבדקו ונבדקו, ומסובבים מחוץ לאלה המסוכנים, עבורך ועבור האופניים שלך.
