תוֹכֶן
ממיר קטליטי חיוני למערכת הפליטה של הרכב שלך; זה מתפקד על ידי הפיכת פליטה "גולמית" לגזים פחות פוגעים בסביבה. ישנם מקרים מעטים שבהם ניתן להסיר את הממיר הקטליטי ולהתקין צינור עוקף. אם לרכב יש קילומטראז 'גבוה, הממיר יכול להיות סתום, ביצועי הרכב לסבול; לאחר מכן מותקן צינור עוקף במקום הממיר.
שלב 1
משוך את הרכב על זוג רמפות אוטומטיות וסט בלם החניה. נועלים גלגלים מרובעים מתחת לגלגלים האחוריים. אם זה הופעל לאחרונה.
שלב 2
זו הפעם הראשונה שאתה צריך לצאת לשוק ואתה הולך לעשות הרבה דברים עם הממיר הקטליטי ותהיה לך כמה דקות מזה.
שלב 3
נתק את רתמת החיווט של חיישן החמצן מהממיר (אם הוא מצויד). שחרר והסר את הממיר באמצעות מפתח ברגים מתכוונן, בכיוון נגד כיוון השעון והנח אותם הצידה.
שלב 4
הנמיך את הממיר לקרקע והניחו אותו בצד. הכניסו את צינור העוקף למערכת הפליטה בה הוסר הממיר. השתמש בבורגי הממיר המקוריים כדי לחבר את עוקף הצינור, והדק אותם באמצעות מפתח ברגים מתכוונן בכיוון השעון.
הסר את הגלגל מהרמפות. מבחן דרך הרכב. התקן מחדש את הממיר המקורי או התקן חדש במקום צינור הבדיקה בסדר הפוך.
פריטים שתזדקק להם
- 2 רמפות אוטומטיות
- 2 תפסים עם גלגלים
- נוזל חודר
- מפתח ברגים מתכוונן
- לעקוף מציצה
