תוֹכֶן
בעיות הילוכים ברכב יכולות להיות הגורם לתיקוני רכב גדולים. בדרך כלל תיקון הילוכים מחייב מכונאי מיומן במיוחד. ללא העברת הילוכים תקינה, יתכן שלא תזוזו ישנן כמה סיבות שונות לכך שהמסירה תתחיל להשמיע רעש. חשוב לקבוע מדוע יש צורך לקבל שירות קבוע, נגרם נזק בלתי הפיך.
נוזל הילוכים נמוך
אחת הסיבות הנפוצות ביותר לגרום להתנגשות היא כשמדובר במעבר בצורה חלקה וחלקה. נוזל הולכה נמוך או ישן מדי לא יספק שימון וקירור נאותים עבור הרכיבים השונים ויוביל לשינויים קשים ולרעשי הגזירה הנלווים אליו. אתה יכול לדעת אם השידור ישן מדי על ידי בדיקתו ושומת לב לצבעו ועקביותו. נוזל ההולכה צריך להיות אדום או ורוד כהה ושקוף. העברת נוזלים חומים, שחורים או מעוננים היא ישנה, נשרפת או מזוהמת בנוזלים אחרים.
רכיבים פנימיים
מספר גדול של מסבים, הילוכים, קפיצים ורכיבים אחרים נמצאים בתיבת הילוכים שלך המאפשרים לו לעבור בין הילוכים. לא ניתן להעביר כראוי כונן קשיח לבעיה באחד מאותם חלקים אלה, המלווה בדרך כלל את רעש הגישה. את התקפי הבעיות הללו יש לאבחן על ידי איש מקצוע מכיוון שיש להסיר את ההולכה.
סוגיות חיישן
על רוב הרכבים החדשים יותר שודרים הילוכים באמצעות מספר חיישנים ממוחשבים. אם חיישנים אלה מתחילים להסיט בעיות ולגרום לרעשי גזם בזמן שהמכונית מסיטה הילוכים. חיישן המהירות מתאים במיוחד לתיבת הילוכים מסוג זה מכיוון שהרכבים אינם מווסתים כראוי את הביצועים למהירות הנכונה של המכונית.
תקעי מנוע ותמסורת
במקרים מסוימים, ההתפכחות היא אחת מהתמסורת השבורה או הרופפת של המנוע. זה יכול להיות מזוהה על ידי המוביל ואת הרכבה של המוביל. ניתן לטעות גם במפרקים אוניברסליים פגומים בהעברת הילוכים מכיוון שהם יגרמו למסלול הדחף להשמיע קולות מתנפצים בעת האצה והאטה.
