תוֹכֶן
קל יותר לבנות רמפת סירה בגוף מים באמצעות קרשי בטון מודגשים מראש. קרשים אלה מיועדים בדיוק למטרה ומציעים קלות שימוש, חוזק, מידה נכונה ובניית רמפה מהירה. הם גם מבטלים את הצורך בקופות משאבות.
בחירת אתר
האזור המקיף את התוואי המוצע צריך להיות פתוח לרווחה, עם שטח לרמפה המשתפל למים. המים צריכים להיות בעלי עומק מספיק כדי שהרמות הנמוכות ביותר של אספקת המים.
אתר הכנה
התקופה הטובה ביותר לבנות רמפה על סירה היא בתקופת המים הנמוכים של הקיץ. יותר מהבנק ייחשף במהלך תקופה זו, ויאפשר גישה להרבה יותר מאתר הרמפה. יש לדרג את שטח הרמפה למדרון של 12 עד 15 אחוז. במידת האפשר, הדרגה כולה צריכה להיות ציון, אך במידת הצורך ניתן לבצע שינוי קל בדרגה ברמפה. יש לוודא שהנגרר לא יושפע מהשינויים ובהקדם האפשרי. המיטה עבור הקרשים צריכה להיות רחבה מטר וחצי מאשר קרשי הכביש. הניח אבן כתוש בגודל 3/4 אינץ 'בצד הרמפה בכדי למנוע את הסיכון לקרוואן שיגבה את קצה הקרש ויתקע.
בניית הרמפה
ציוד כבד יידרש להרים ולהניח את קרשי הבטון. קרשים זמינים ברוחבים שונים, עד 26 מטר ממקורות מסוימים, וכבדים מאוד. התחל מראש הרמפה והנח את הקרשים במורד הרמפה ואל המים. וודא שיש לך קרש מתאים מתחת למים. אם הקרשים אינם משתלבים זה בזה, הניחו אבן מרוסקת בגודל 3/4 אינץ 'בין הקרשים. יש להשתמש באבן כתוש גדולה יותר, בתנור לטווח של שישה אינץ ', כדי להרחיב את טווח ההגעה לקצה הרמפה. זה ימנע שחיקה הנגרמת על ידי מנועים חיצוניים במהלך העמסת הסירות.
