תוֹכֶן
מעבר בין סירה חיצונית לחיצונית יכול להניב יתרונות רבים. זה מאפשר לך להסיר את תיבת המנוע מהסיפון, ולהשאיר יותר מקום לעבוד. מנועי סירה חיצוניים יכולים לספק שליטה מדויקת יותר במצבי תמרון, והחיצונים המודרניים הם מנועים יעילים מאוד ונקיים לסביבה. תוספת הסוגר לקצה הנהר מרחיבה גם את קו המים. רתמות חיווט חיצוניות וכבלי בקרה הם קלים לניתוב, והם מהווים תהליך די פשוט - במיוחד אם אתה מחבר חבילה חיצונית ושליטה חדשה לגמרי.
שלב 1
כבה את שסתום הדלק ונתק את הכבל השלילי. הסר את כל קווי הקירור, החשמל והבקרה ממנוע הכניסה. נתק את צימוד פיר ההילוכים.
שלב 2
התקן את מנוף המנוע והרים את השרשרת. הסר את כל ברגי הרכבה המנועיים. הרם את המנוע מתא המנוע.
שלב 3
התקן את תושבת המנוע לשבילים. הרם את הסוגר למעלה והחזק אותו במיקום על הטרומוס, ואז אתר את חורי הבריח על ידי סימון הטרום דרך החורים במתלה. הסר את התושבת וקדח לברגים דרך המעבר.
שלב 4
הרם את המסגרת חזרה למקומה והתקן את ברגי הסוגר. החל Loctite כחול על חוטי הברגים. התקן את האומים ומומנט אותם במלואם. הרם את המנוע החיצוני למקומו והרכיב אותו על הסוגר.
שלב 5
הסר את המסגרת מעל ראש ההגה ושחרר את הגה דרך עמדת ההגה. חבר או כובע את חור עמוד ההגה. הוצא את המדחף מהציר, ומשוך את הפיר לתא המנוע ומתוך יומן הפיר. חבר או כובע את יומן הפיר בשני הקצוות. הסר את הגה מהקונסולה.
התקן את חבילת הבקרה החיצונית. הרכיב את הגה החיצונית לקונסולה. היגוי כביש וקווי בקרה באמצע או בצד הסיפון. הרץ את הקווים מתחת לסיפון במידת האפשר כדי לצמצם את סכנות השליפה.
טיפ
- סוחרי סירה חיצונית יתקינו עבורכם את חבילת המנוע והבקרה, לרוב בחינם. קח אפשרות זו אם היא זמינה עבורך. הסוחר יוודא כי הדבר נעשה נכון, ואתם יכולים להיות בטוחים בבחירת הכוח החדשה שלכם.
פריטים שתזדקק להם
- כלי מכני
- מנוף מנועי
- מקדח מנוע
- סט מקדחות
- ערכת סוגר מנוע
- לוקטיט כחול
