תוֹכֶן
Splash של פורד ריינג'ר היה דגם איסוף ראנג'ר ייחודי שנמכר בנפרד מדגם הריינג'ר הרגיל. בשלב מוקדם בייצור ה- Splashs, ההבדל העיקרי בין ה- Splash ל- Ranger הרגיל היה ארגז המטען של Splashs.
ריינג'ר רגיל
פורד ריינג'ר התחיל בשנת 1983 כטנדר קומפקטי. רק בשנת 2001 היא מחקה את הסטיילינג של אחיו הגדול, הטנדר בגודל מלא בסדרת ה- F. הריינג'ר, בעשור הראשון שלו, היה בסגנון שמרני. זהו ארגז מטען, גריל ארגז ביצה ופנים ספרטניים. בשנת 1993, הריינג'ר הבסיסי קיבל מתיחת פנים עם שקעי גלגלים מעט מתרחבים וניקוי סטיילינג לסורג.
הספלש
פורד הציגה את ה- Splash בשנת 1993 עם מגמת הענף למשאיות ספורטיביות. ה- Splash הציג מיטת פרחים שהדהדה את העיצוב של תיבות המטען של שנות החמישים, בהן הגלגלים האחוריים היו מחוץ למיטה תחת גלגלים גלגלים בולטים. הספלש הגיע עם גרפיקה חיצונית "ספלאש", פגושים צבועים באותו צבע כמו גלגלי הגוף והאלומיניום.
שינויים מאוחרים יותר
עד שנת 1999, Splash הציג ידיות אחיזה פנים כדי להקל ולכניסה לתא הנהג. הספלאש וה- XLT ריינג'ר קיבלו גם רתמת גרירה בעלת ארבע פינים לניתוחים חשמליים.
