כיצד לנהוג במשאית

מְחַבֵּר: Judy Howell
תאריך הבריאה: 2 יולי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
משא קל דרגה C-1 עד 12 טון שעור וידאו
וִידֵאוֹ: משא קל דרגה C-1 עד 12 טון שעור וידאו

תוֹכֶן

נהגי משאיות משאיות מבוקשות בכל אתר. רוב נהגי המשאיות לומדים כיצד להפעיל את האסדות בהן הם אינם יכולים להזיק. בוני דורשים מנהגי משאיות להחזיק CDL כדי להוכיח שהם יודעים את היסודות של העברת הילוכים וטיפול במשאיות. בתי ספר שונים לנהיגה במשאיות כוללים אימונים במשאיות וברכבים אחרים.


שלב 1

הגדר את המושב בצורה מתאימה כך שתוכל להגיע בקלות להילוכים ולדוושות. סדר את המראות כדי לוודא שיש לך נוף מלא לגב מיטת המשאית.

שלב 2

צעד על המצמד והבלם כשאתה מפנה את המפתח להצתה. העבירו את המחלף להילוך ראשון. שחרר את המצמד באטיות כשאתה מורח על דוושת הגז. הסירו מההילוך הראשון ברגע שהמשאית מתחילה לנוע. העבר להילוך שלישי כשתגיע לגובה 10 או 15 קמ"ש. יש צורך בהילוך רביעי כשנוהגים על כביש יותר מ- 35 קמ"ש.

שלב 3

וודא שמיטת המשאית ריקה לחלוטין לפני שאתה נוהג במשאית. גם אם אתה עוזב את אתר העבודה, תאונות יכולות להתרחש בזמן שהמיטה מוגבהת. חוטים תלויים נמוכים יכולים להכות או לסלעים ופסולת שנשארה במשאית יכולה לעוף החוצה ולשבור משהו או לפגוע בעובד אחר. השתמש במתקן הצפייה בעת הגיבוי גם כדי למנוע תאונות.

שלב 4

הביאו את המשאית לגובה או לגבעה קלה עם חזית המשאית. עזוב את המשאית ופתח את תא המטען. חזרו לתא הנהג והשתמשו ביד כדי להרים את המקל. לחץ על הכפתור שמתחיל את התנועה ההידראולית כדי להרים את מיטת המשאית ולרוקן את העומס. מכניסים את המשאית לתיבת הילוכים והזיז אותה לאט מאוד אם העומס נתקע בתוך תא הזנב.


כסו את העומס כשנוסעים על הכביש כדי למנוע פסולת מעופפת העלולה לגרום לתאונה. כשאתה על הכביש, נסע במהירות המותרת או מתחת לה. משאיות משאיות אינן מיועדות למהירות ויכולות בקלות להטות עקומות.

טיפ

  • למד להפעיל ציוד אחר באתר שלך.

אזהרה

  • נהיגת המשאית מהכביש ברחובות ציבוריים דורשת רמה גבוהה של תשומת לב לסביבתך.

פריטים שתזדקק להם

  • רישיון נהיגה מסחרי (CDL)

מגוון דליפות יכולות להגיע ממערכת הדלק במשאית פורד שלך. צינורות סדוקים או רופפים מראים סימנים בולטים של דליפה. לפעמים מיכלי גז מכתים ודולפים בתפרים. מקור דליפות אפשרי נוסף הוא צינור הצוואר למילוי המשת...

לינקולן, כמו חטיבות רכב רבות, התחילה כיצרנית בהתאמה אישית עם פלטפורמות, מנועים ושלדה משלה. זו הייתה גישה נהדרת באותה תקופה, אבל זה היה רק ​​עניין של זמן עד שפורד ולינקולן התחילו לשתף חלקים, ואז שלדה ש...

אנו ממליצים לך לקרוא