ההיסטוריה של אנטנות לרכב

מְחַבֵּר: Lewis Jackson
תאריך הבריאה: 14 מאי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
אנטנה לעידן פלוס בגרוש וחצי
וִידֵאוֹ: אנטנה לעידן פלוס בגרוש וחצי

תוֹכֶן


אנטנות לרכב התפתחו מאז שהוצגו בשנות השלושים. לאחר השימוש במכשור האופציונלי, הם מעוצבים כעת כאביזר חיוני.מספר גישות שונות שימשו לשיפור הביצועים תוך הפיכת האנטנה לאטרקטיבית, כולל גרסאות שמשות משובצות וסגנונות מסתור חשמליים.

האנטנות הראשונות

בשנות השלושים של המאה העשרים שולבו אנטנות בגוף הרדיו, ורוב התחנות היו בפס AM, שהצריך אנטנת מקלט ליבת ברזליות. היעדר רוחב הפס ורעש הרדיו הכללי בשנות השלושים של המאה העשרים, פירושו גם שניתן היה להרים אותו למרחק רב ללא מקלט חיצוני.

להקות FM

עם הופעתם של להקות FM, האנטנה נדרשת להיות נגישה בקלות. FM, או אפנון תדר, הוא דרך שונה לשדר אות רדיו. בעוד שאותות ברורה יותר תפיץ מרחקים נוספים, הציוד נעשה מורכב יותר. האנטנה הייתה עדיין באורך פשוט של פלדה מוקשה או חור בעל קיר. אך לאנטנה הראשית הייתה חייבת להיות אטמת גומי במקום שהיא נוגעת במתכת כדי למנוע את הארקה לגוף.

כוח ואסתטיקה

כיוון שיצרני מכוניות היוקרה מחפשים דרכים להסתיר את אנטנות הרדיו החיצוניות (נתפסות ככוח עיניים), הם היו רוצים להרחיב את האנטנה בעת הצורך. מנוע דוחף נהג מפלסטיק או מתכת דרך סדרה של צינורות מתכת שלובים, אשר לאחר מכן ישמשו לקליטה ברדיו ברגע שיוארך. בשנות השבעים, ג'נרל מוטורס קיבלה רדיו יצירתי עם אנטנות, והלחיצה חוטים קטנים לשמשות הקדמיות של מוצריהם כדי לספק קבלת רדיו. חוטים אלה הונחו במתכונת "T", כששני חוטים נכנסים דרך המרכז ואז מסתעפים לכל צד. בעוד שמשות האנטנות הללו נתנו קבלת כיוון מכובדת הגונה, החלפתן או תיקוןן היו יקרות. מרבית היצרנים תקנו אנטנות בשנות השמונים כך שהן לא היו הרבה יותר ממוטות מתכת לרכבים זולים ויחידות המופעלות באמצעות חשמל לדגמים יקרים.


אנטנת רדיו משתפרת

אנטנות שנמצאו ברוב אותן גרסאות, אך הן קומפקטיות ומסוגננות יותר. יש להם קווצת חוט קטנה, חתוכה באורך זהה למוט מתכת, אך הם עטופים בסליל ולא נמתחים. זה מאפשר יחידה קצרה בהרבה עם אותן יכולות. מכשירי רדיו Citizens Band משתמשים במושג זה מאז שנות השבעים כדי להרחיב את הטווח, אך רק בסוף המאה הוחל על קבלת הרדיו הכללית של מכוניות. אנטנות קטנות יותר אלה מכוונות בזוויות רעידות כדי לשפר את המראה של האדם, אך מיקום כזה אינו משתפר.

עתיד אנטנות הרדיו

עם עליית הטכנולוגיה החדשה לשטח, בקרוב ישוחררו מכשירי רדיו AM ו- FM לשיטות תקשורת טובות יותר. אמנם היתרונות של שמירת התקשורת רבים, שידורי לוויין הפכו להיות תחליף פופולרי. אנטנות הרדיו הלוויין קטנות אף יותר מאנטנות רדיו מודרניות ודומות לריבועים מפלסטיק שחור. מכיוון שהם אינם רגילים לקבל הילוכים יבשתיים, הם אינם צריכים להיות ארוכים וזקופים; הם רק צריכים להיות מופנים אל הלוויין ולהתרחק מהרכב. הרבה יותר קל להסתיר את האנטנה הזו, האנטנות הקוטביות של המתכת הקלאסית שהפכו לעמוד התווך של מכוניות במהלך המאה הקודמת ייעלמו.


הארלי-דייווידסון ייצרה מערך מנועים לאופנועים המעוצבים בצורה קלאסית לאורך כל השנים, החל במנוע המקורי עם 25 צילינדרים יחיד בקוטר שנבנה בשנת 1903 ועד מנוע ה- Cam Cam-Twin התאום הענק בן 103 קוב. כל דגמי ה...

שקע רצפה הידראולי הוא מכשיר שימושי להעלאת מכונית להחלפת צמיג או לביצוע עבודות תחזוקה. שקעי רצפה הידראוליים אמינים יותר, קלים לשימוש ויציבות רבה יותר מאשר שקעי בקבוק או מספריים. בגלל גודלם, הם יותר שק...

פרסומים מרתקים