תוֹכֶן
התקנת ממיר קטליטי חדש בג'יפ ליברטי שלך תשפר את ביצועי המנוע של הג'יפ שלך. אם הממיר מתחבר לחשמל, ניתן להפחית אותו עד גבול המנוע. הממיר הוא חלק חשוב במערכת הפליטה והם יקרים להחלפה, הם נחוצים כדי שהמנוע יפעל כראוי. ג'יפ רץ לפני שאתה מתחיל לעבוד עליו. הצינור והממיר מתחממים מאוד כאשר המנוע פועל.
שלב 1
אתר את אוגן ההרכבה הקדמי של צינור הפליטה הקדמי עבור הממיר הקטליטי. ישנם שני ברגים המאבטחים את האוגן מהממיר לאוגן בצינור.
שלב 2
מקם את הממיר הקטליטי כך ששני האגנים יתיישרו, הכניסו את האטם בין האוגנים והכניסו את ברגי התומך. התקן שני ברגים על ברגי ההרכבה והידוק בעזרת שקע וגרב או מפתח ברגים.
שלב 3
הכנס את מוט ההרכבה בממיר לחבר הצלב הממוקם בסמוך למרכז הממיר. קולב זה הוא קולב גומי אליו מוט ההרכבה מחליק.
שלב 4
החלק את צינור הזנב על הצינור ואת מהדק הפס. הדק את המהדק עם שקע ומחגר עד שהוא הדוק אך אינו מהדק אותו.
הפעל את המנוע ובדוק אם מדובר בדליפות במערכת הפליטה. אם אתה מוצא נזילה, הדק את המהדק או פוצץ את הצינורות.
טיפ
- כשאתה קונה ממיר קטליטי חדש לג'יפ שלך, הקפד לרכוש מהדקים, אטמים או ברגים שתצטרך להתקין את הממיר כראוי. להחזיק את החלקים הנכונים באמצע העבודה.
פריטים שתזדקק להם
- סט שקע מטרי
- מַחגֵר
- סט ברגים מטרי
