בעיות עם העברת הילוכים מדומי שמש

מְחַבֵּר: Lewis Jackson
תאריך הבריאה: 10 מאי 2021
תאריך עדכון: 1 יולי 2024
Anonim
EXTREME EYEWEAR - Demonstration Video
וִידֵאוֹ: EXTREME EYEWEAR - Demonstration Video

תוֹכֶן


סופת השמש של פונטיאק הייתה קופה קומפקטית שנעשתה בקופה, סדאן ועם גג נפתח; הוא יוצר משנת 1995 עד 2005. בשנת הדגם הסופית שלו, ה- Sunfire היה זמין רק בדגם של שתי דלתות. ה- Sunfire הציע אפשרויות מוגבלות, והיה זמין בתיבת הילוכים אוטומטית והן ידנית. שני הדגמים חוו בעיות תכופות.

תיבת הילוכים אוטומטית

עלוני שירות טכני של פונטיאק מעידים כי יש צורך בתקלה תכופה. ההילוכים האוטומטיים חוו בעיות תאוצה כתוצאה מכשל מצמד מומנט. דגמי 2000 ו -2001 הציגו את הבעיות הרבות ביותר.

מדריך שידור

עלוני שירות טכני הצביעו על מספר בעיות בהעברה ידנית. בעלי Sunfire דיווחו כי שמעו רעשים "טוחנים" מהתמסורת בזמן העברת הילוכים. רעשי השחזה נפתרים בדרך כלל על ידי תיקון או החלפת המצמד. רעש ההולכה נפוץ במיוחד בדגם 2001.

פתרון

עלות ממיר מומנט במחיר של 326 $ לחלקים ועבודה. עלות החלפת המחבר לעבור -כ 62 דולר לחלקים ועבודה. העלות להחלפת צילינדר אב מצמד 195 עד 228 דולר לחלקים ועבודה. העלות המשוערת של מצמד חדש ב- Sunfire היא 989 עד 1489 דולר לחלקים ועבודה.


קיה ביצעה שיפורים באיכות בהתמדה לאורך שנות האלפיים, ובשנת 2011 הציגה מנוע טורבו GDI חדש בנפח 2.0 ליטר בו השתמשה באופטימה ובספורטאז 'שלה. ה- 2.0 ליטר GDI טורבו נמצא עדיין בשימוש בספורטאז '2014...

כשמחפשים מוצר חשוב לדעת את ההיסטוריה שלו. לפעמים די בדיווחי היסטוריה של כלי רכב ובדיקות מכאניות עצמאיות. גלה האם החלפת את המנוע אי פעם. מאז 1981 חותמת בארה"ב ארצות הברית את ה- VIN (מספר זיהוי רכ...

בחירת אתר