תוֹכֶן
קרבורטורים של Keihin משמשים לאופנועים ורכבי שטח. אתה יכול להחליט לבנות מחדש קרבורטור של Keihin אם אתה מטפטף אותו מחדש או אם אתה מבצע כוונון, במיוחד על רכבים ישנים. אם יש לכם רכב שטח מלא, עליכם לבנות מחדש את הקרבורטורים לאחר שנסעו בשכירות בוציות או מאובקות. יש לבנות מחדש את הקרבורטורים על רכבי שטח או אופנועים השטח שישבו באחסון עם דלק במכלול הקרבורטור כדי למנוע בעיות ביצועים עתידיות. אל תוריד את הקרבורטורים מהפסים כדי לשמור אותם בסנכרון בזמן שאתה מבצע את הצעדים הבאים.
שלב 1
הסר את הקרבורט מזהב האופנוע של הטרקטורונים שלך. הליך זה ישתנה מרכב לרכב. עיין במדריך התיקונים לרכב שלך אם אינך מכיר את הנוהל להסרת הקרבורטור.
שלב 2
הפוך את הקרבורטור למכלול הקרבורטור על מכלול הקרבורטור. הרם את קערת הציפה מהקרבורטור.
שלב 3
החלק את סיכת התומך האופקית מהחלק העליון של הצופים ושלוף את הציפיות מהקרבורטור. נתקו את הטייס על ידי פיתול ידנית נגד כיוון השעון.
שלב 4
מודדים וחותכים רגל אחת של חוט נחושת. חזור על פעמיים נוספות.
שלב 5
סליל שני חלקי החוט זה סביב זה ודחף אותם שוב ושוב דרך חורי הסילון הגדולים כדי לגרד כל הצטברות דלק או לכלוך שנלכד בחורים.
שלב 6
כופפו וקורצים את החוט השלישי. דחפו את החוט דרך חורי הסילון הקטנים יותר בכדי להסיר דלק ולכלוך שנותר.
שלב 7
כוון את תרסיס הניקוי של הקרבורטור בכל חור סילון בודד ומעיל סילון הריסוס היטב עם התרסיס.
שלב 8
סובבו את הסילונים לבסיס מכלול הקרבורטורים. כופפו את לשונית המתכת על מחט הדלק כדי למקם את גובה הציפה היישר ממחט הדלק. גררו את קערת הציפה למקומה.
חזור על הצעדים הקודמים קרבורטור של Keihin.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך תיקון לרכב שלך
- קופסת ספריי לניקוי קרבורטור
- סט מברגים
- מדידת סרט
- קוצץ חוטים
- חוטי נחושת
