תוֹכֶן
כמעט כל מכונית נוסעים מצוידת במראה האחורי הנמצאת בכל מקום ומרכזיה על השמשה הקדמית. הם נבדלים זה מזה לפי יצור ודגם, אך יש להם כמה תכונות משותפות אשר מקלות עליהם הסרה.
שלב 1
הסר את המראה האחורית ממוצרי פורד. פורד משתמשת בשלוש וריאציות נפוצות של סוגרי מראה אחורית. הוותיק ביותר משתמש בורג 1/16 עם ראש משושה שקוע בכדי להחזיק אותו במקום. פשוט השתמש במפתח משושה כדי לשחרר את הבורג. המראה תרים ישר מהסוגר. הבא הנפוץ ביותר הוא גם הקשה ביותר להסרה מבלי לשבור את השמשה הקדמית. הביטו בתחתית המסגרת ובשני חלקי הקפיץ התומך. קח אגרוף דק מאוד ונהג אותו ביניהם. אלטרנטיבה היא לחטט על הקפיץ תוך כדי משיכה על סוגר. האלטרנטיבה השנייה עשויה לשבור את השמשה הקדמית אם אינך נזהר. הנפוץ ביותר אין בורג, ואין קפיץ גלוי. להסרה תתאים את המראה כלפי מטה ותושיט את היד מעל החלק העליון של גבעול. הפעל לחץ כלפי מטה והמראה תכבה. כעת תוכלו להכניס מברג דק דרך החריץ שבקודקודו ולחטט אותו. האופציה השנייה גוררת עמה סיכון לשבירת השמשה הקדמית.
שלב 2
הסר את המראה האחורית ממוצרי קרייזלר זהב שברולט. זה באמת פשוט. לרובם יש בורג טורקס בגודל T20, שמושך את המראה לכפתור וכך לזכוכית. שחרר את הבורג והרם למעלה. להתקנה, רק מהדק את הבורג עד שהוא מתוח. הידוק יתר יכול לשבור את הזכוכית.
הסר את המראה האחורית ממוצרי רכב זרים. רוב המכוניות הזרות משתמשות בציר האחורי. אחוז בגבעול המראה ונסה בזהירות לפנות שמאלה ופנה שמאלה. אם זה לא עובד, הסתכל בתחתית הסוגר והשתמש בברז פטיש רך כלפי מעלה.
טיפים
- אוחז סגן עם מגבת יעזור להפוך את המראות שנראות "תקועות".
- לעולם אל תשתמש בפטיש מתכת. השתמש תמיד בפטיש רך עם פנים.
- אם הזכוכית כבר שבורה ואתה רוצה להציל את הכפתור, חמם אותה עם לפיד. ברגע שיהיה חם, תוכלו לקחת את זה בקלות.
אזהרה
- מתוכם מחממים זכוכית בלתי שבורה או שתקבלו זכוכית שבורה.
פריטים שתזדקק להם
- מבחר מברגי טורקס עם T20 הוא הנפוץ ביותר.
- מגבת ישנה
- זוג אוחז סגן
- לפיד פרופאן.
