תוֹכֶן
שקע לקוי יכול להיות ההבדל בין היכולת לתקן בעיית רכב או להיות תקוע במכונה לקויה. תאגיד לרין טוען כי השקעים שלהם "עונים על צרכיהם של מכונאים מקצועיים וגם של מעשי עשה זאת בעצמך", כלומר משמעות גבוהה של אמינות וביצועים. עם זאת, אם המוצר אינו עומד בתקנים אלה, אתה יכול לתקן אותו בעצמך עם מעט ידע על דליפות ופסולת פוטנציאליים כאלה במנגנונים.
כללי קבוע
שלב 1
יש לנקות היטב את המנגנונים של שקע הלרין שלך, פסולת עלולה להכשיל את פעולת היחידה. זה גם יקל על זיהוי נזילות שמן, התקלה הנפוצה ביותר בשקע לרין. השתמש במטלית רטובה לניקוי הצילינדר, האיל והמשטחים החשופים הכללית.
שלב 2
בדוק חזותית בשקע הרצפה של לרין אם יש דליפות נוזליות או חלקים פגומים, רופפים או חסרים. עליך לבדוק גם אם יש ריתוכים סדוקים. בעיות אלה יכולות להיות מסוכנות ויש להחליפן על ידי סוחר או מומחה אחר.
הנזילה עדיין באוויר, אך היחידה עדיין לא תקינה. לשם כך עליכם לסובב את השסתום לאורך כיוון השעון לבעיה ולשחרר את הלחץ.
דליפת שמן
שלב 1
הניחו מחבת ניקוז שמן מתחת לשקע, פתחו את מילוי הנוזלים והפכו את השקע הפוך. פעולה זו תנקז את הנוזל ההידראולי אל מחוץ לשקע.
שלב 2
זהה את החלק של התקע שהוא דולף נוזל והשתמש ברגים מתכווננים כדי להסיר את בורג התומך הרלוונטי. משוך את האיל ההידראולי מהמתלה ומצא את טבעת ה- O בתוך הצילינדר. לרוב הוא ממוקם ממש מאחורי או לפני החוטים שבהם הותקן בורג התומך. לאחר שראיתם אותו, שלפו את טבעת ה- O מהצילינדר בעזרת צבת צבת.
שלב 3
קנה טבעת O חדשה באמצעות הזכות. שפשף את טבעת ה- O החדשה עם נוזל הידראולי והנח אותו בצילינדר ממנו לקחת את טבעת ה- O הישנה.
החלף את האיל ההידראולי והחזיר את בורג התומך. לאחר שעשיתם זאת, עליכם לחשוב עם נוזל הנוזלים, בטוחים בידיעה שגורם לדליפה תוקן.
פריטים שתזדקק להם
- בד
- מפתח ברגים
- צְבָת
- O-Ring
