תוֹכֶן

• פתרון בעיות בבקר הבלמים של Voyager
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• שלב 5
• שלב 6
• פתרון בעיות בבקר הבלמים של ה- Prodigy
• שלב 1
• שלב 2
• שלב 3
• שלב 4
• שלב 5
• שלב 6
• שלב 7
• שלב 8
• שלב 9
• אזהרה

ישנם מספר בקרי בלמים ממותג Tekonsha, שלכל אחד מהם שלבים לפתרון בעיות משלהם. בקר הבקר הוא בקר הבקר. בקר Tekonsha Voyager משתמש בהפעלת מטוטלת ורגיש לבקר. מכשיר ה- Tekonsha Prodigy משתמש בחיישן הפעלה המותאם לעצמו וניתן להתקין אותו בכל מיקום אופקי. תכונות אחרות של כל בקר, כמו פונקציית ההעלאה ב- Prodigy, מחייבות שלבי פתרון בעיות נפרדים.

פתרון בעיות בבקר הבלמים של Voyager

שלב 1

בדוק שחזית הבקר מפולגת מצד לצד ומאחור לפנים. יש לבצע את הבקר כך שתואם את כיוון הנסיעה. קבע את זווית השליטה בין הבקר לבקר.

שלב 2

חבר את החיבור החשמלי של הגרור לרכב הגרירה.

שלב 3

בדוק כי האור בצד שמאל למעלה של הבקר ירוק. אם האור אינו ירוק, הבקר אינו מחובר לקרוואן או שאין חשמל או קרקע לבקר. בדוק שהמחבר החשמלי של הנגררים ישוב במלואו בכלי רכב הגרירה. ודא כי מחברי החשמל אינם מקורקים ויש חשמל לבקר.

שלב 4

הפעל את ידית השקופיות הידנית בחזית הבקר. אם האור בפינה השמאלית העליונה של הבקר אינו אדום, כוונן את הבקר באמצעות גלגל האגודל בבקר. אם האור עדיין לא אדום, החוט הכחול של הבקר נשבר. אם החוטים מתהפכים, הבקר דורש החלפה.

שלב 5

הפעל את ידית השקופיות הידנית בחזית הבקר. אם הנורה זוהרת באדום, הבקר אינו מחובר לחוט הכחול בבקר מקוצר. בדוק אם יש קרקע תקינה על החוט וודא שהחוט הכחול אינו מקורקע.

שלב 6

הפעל את ידית ההחלפה הידנית בחזית הבקר והחזק את כפתור השקופית בהגדרה המרבית. צמצם את כוח הבלימה של הבקר באמצעות גלגל האגודל. אם האור מתבהר ככל שההספק יורד, יש קצר בבקר הכחול.

סעו בגרירה במהירות 25 קמ"ש כשהקרוואן מחובר. החל את בלמי רכב הגרירה. אם בלימת הנגרר אגרסיבית מדי או בלימת הנגרר מתעכבת, ההספק גבוה מדי או נמוך מדי בהתאמה. שלב 7. אם כיוון כוח הבלימה אינו פותר את ביצועי הבלימה, חזור על שלב 1.

פתרון בעיות בבקר הבלמים של ה- Prodigy

שלב 1

בדוק שחזית הבקר מפולגת מצד לצד ומאחור לפנים. הבקר חייב להיות גם כך בכדי לכיוון הנסיעה.

שלב 2

חבר את החיבור החשמלי של הגרור לרכב הגרירה.

שלב 3

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה קוראת או מהבהבת "למשל", בדוק את הבקר כדי לוודא שיש קרקע תקינה.

שלב 4

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה קוראת או מהבהבת "o.L", בקר עומס יתר על החשמל במהלך השימוש. בדוק אם חוטים תקולים או מקוצרים המחוברים למפעיל בלם הנגרר.

שלב 5

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה קוראת או מהבהבת "S.H", הבקר רואה קצר בחוט הבלם. וודא כי חוט הבלמים הכחול מהבקר אינו נוגע בקרקע ושהנגרר אינו מקורקע.

שלב 6

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה קוראת או מהבהבת "n.c.", הבקר אינו מחובר לקרוואן. בדוק שהמחבר החשמלי של הנגררים ישוב במלואו בכלי רכב הגרירה. וודא כי מחברי החשמל אינם מקולקלים ושהנגרר לא נשבר או מנותק.

שלב 7

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה ריקה, אין חשמל לבקר. בדוק שהמחבר של בקר המגדלים מונח במלואו. יש לוודא כי רכב הגרירה נשלט כראוי ומונעל כראוי.

שלב 8

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה קוראת או מהבהבת "0.0", הבקר מוגדר לאפס הספק. התאם את כוח הבלימה באמצעות גלגל האגודל בבקר לכמות הרצויה של הבלימה.

שלב 9

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה קוראת או מהבהבת "P.L", הכוח לבקר מופסק כאשר דוושת הבלם מופעלת. בדוק את חוט הבלמים הכחול לבקרים עבור חיבור טוב.

בדוק את קריאת התצוגה. אם התצוגה קוראת או מהבהבת "E.r", הבקר לקוי ודורש החלפה.

אזהרה

• כישלון במיקום נכון של בקר הבלמים בעקבות בקר כסא גלגלים, במיוחד עם דגם בקר Voyager.