![פרופ’ לאון גרינהאוס מדבר על התקף חרדה](https://i.ytimg.com/vi/8yspWMHM1cg/hqdefault.jpg)
תוֹכֶן
ווסת מתח שומר על מערכת חשמל, כולל פנסים, רכיבי לוח המחוונים והסטריאו. כשנכשל, יכולות להיות לכך השלכות מרחיקות לכת על כדאיות הרכב. אתה עשוי להבחין בפנסי עמעום או בתפקוד מנוע בלתי צפוי ואפילו בסוללה מתה. ברגע שאתה מבחין בתופעות, קח את הרכב לבדיקה מעמיקה לפני שהבעיה משאירה אותך בצד הדרך.
אורות עמעום או פעימות
ווסת מתח פגום או כושל יכול להפחית במהירות את עוצמת הסוללה. זו אולי הגורם לבעיה, אך יתכן שיהיה קשה יותר להשתמש בה. בנוסף, נורית 'בדיקת מנוע' או 'סוללה' עשויה להופיע על לוח המחוונים כאשר הכישלון הראשוני מתגלה על ידי המחשב הנמצא בכונן.
סוללה מתה
ווסת מתח שרוף יפחית את יכולתו של סוללות הרכב לטעון או לעצור אותו לחלוטין. תוכלו להגיע לסוללה המתה. אם הסוללה נטענת, הרכב יתחיל, ווסת המתח הפגום רק יגרום לסוללה לאבד מהר במהירות. במקרה זה, יש להחליף את הרכב במכונאי של סוללת הסוללה.
ביצועי מנוע בלתי צפויים
חלק מווסת המתח לאחר השוק חוו בעיות בעבודה במערכות שהוקמו במפעל. דחיקת מנוע, התזות ותאוצה לסירוגין יתרחשו כאשר ווסת המתח לרכבים אינו מסוגל להתמודד עם כוחו של אלטרנטור מלאי הרכבים (והמהיר יותר). זה גורם לווסת לשרוף במהירות מכיוון שהוא היה מלא מדי. צרו מכונאי מוסמך או מישהו עם ידע נרחב ברכב שהשתנה בשוק האחרי.