תוֹכֶן
ווסת מנוע המפוח של מרצדס בנץ הוא סדרת נגדים בלוח מעגלים בגודל של כ -12 אינץ 'ממש ליד מנוע המפוח. במרצדס יש סדרת חיישנים, שפועלים בהתאמה עם מחשב, שומרים על אקלים מתמיד בתגובה להגדרות בקונסולה. חיישנים אלה חשובים גם לשמירה על טמפרטורה קבועה בתוך המכונית.
שלב 1
הסר את צד הנוסע, החלק התחתון של תא המפוח שמסתיר את מנוע המפוח. נדרש שקע בגודל 1/4 אינץ 'להסרת הברגים. אתר את מנוע המפוח. ניתן לראות את המנוע תלוי קרוב ללוח הבעיטות של הנוסעים. ממש משמאל למנוע המפוח, ניתן לראות מחבר חשמלי המחובר לדירה 1 ס"מ על 2 ס"מ. זה הנגד מפוח המנוע, השולט על מהירויות המאוורר.
שלב 2
נתק את מחבר רב החוטים מתושבת מפוח המנוע ליד מפוח המנוע. הפעל את המכונית והפעל את המזגן.
שלב 3
בדוק את המחבר לחשמל במסופי המחבר באמצעות מד מתח. אם יש כוח, התקן מחדש את המחבר כדי להתנגד. אם אין חשמל במחבר, יש בעיה עם המסוף במקף ויש להחליף את הקונסולה.
הסר את מחבר התיל שניתן לראות במפוח המנוע עצמו. בדוק אם זה מחבר זה. אם יש מתח במחבר זה, מפוח המנוע תקף ויש להחליף אותו. אם אין כוח, מפוח המנוע מתנגד לאשם ויש צורך להחליפו.
טיפים
- למען האמת, 85 אחוז מהזמן בו מנוע המפוח אינו פועל במהירות אחת, מנוע המפוח תקף. המתנגד פולט חום משמעותי מההתנגדות ובסופו של דבר נשרף. המתקן לא יקר ופשוט להחלפה. פשוט נתק את המחבר והסר את שני הברגים כדי להחליף את התות.
- כדי לבדוק באמצעות מד מתח, גע באדמה טובה עם המוליך השלילי. בדוק כל מעגל על ידי נגיעה במוביל החיובי למעגל.
פריטים שתזדקק להם
- מחגר כונן בקוטר אינץ '
- סט שקעי כונן בגודל ¼ אינץ '
- וולט / ohmmeter
