תוֹכֶן
מכוניות היברידיות מייצגות את הטכנולוגיות הראשונה והשנייה הכי פופולריות בעתיד.היברידיות, שיש בהן גם מנוע בעירה פנימית וגם מנוע חשמלי, משלבות בהצלחה בין שתי תחנות הכוח שלהן כדי להשיג גישה קילומטראז 'גבוהה יותר ו -50 קילומטרים.
עובד
מנועים חשמליים נועדו להמיר אנרגיה חשמלית לאנרגיה קינטית, ובכך לרתום את אספקת החשמל לשימוש למשימות מכניות. ישנם שני סוגים של מנועים חשמליים - אלה הפועלים עם זרם ישר (זרם ישר), ואלה הפועלים על זרם חילופין (זרם חילופין). שני הסוגים מסתמכים על אלקטרומגנטיות על מנת ליצור שדות אלקטרומגנטיים אשר מקיימים אינטראקציה עם מגנט אחר לייצור תנועה.
סוגי מנועים חשמליים
בדרך כלל נמצאים כלאיים עם מנועי זרם חילופין, מהם שלושה סוגים משמשים - סוג המגנט הקבוע, סוג האינדוקציה התלת-פאזי וסוג האינדוקציה הרב-פאזי (גדול משלושה). לכל סוג יש את היתרונות והחסרונות שלו. לדוגמא, המנוע החשמלי למגנט קבוע אידיאלי לסדרה היברידית כמו הפריוס, אך דורש מערכת קירור שמוסיפה משקל. מנוע חשמלי תלת פאזי יכול להיות מקורר אוויר אך דורש תיבת הילוכים מורכבת יותר. נראה כי ההתפתחות האחרונה של מנוע חשמלי רב-פאזי Meshcon Chorus היא הגורם החשוב ביותר בשימוש במנועים במהירות גבוהה.
פונקציה
המנוע החשמלי במטרה כפולה; זה לא מספק את הגלגלים, אבל כשהוא בלימה, המנוע החשמלי הופך לגנרטור ומטעין את הסוללות. ההיברידיות משתמשות במנועי הבעירה הפנימית שלהם (ICE) שמטעינה את הסוללות והיא גם חלק מרכבת ההנעה של המכונית. לעיתים קרובות ההיברידית נגזרת מהחשמל ומ- ICE בו זמנית, ולעיתים מסופקים חשמל על ידי המנוע החשמלי בלבד, מה שמביא לנסיעה שקטה מאוד.
יתרונות
היתרון העיקרי הנגזר מהכלאיים הוא קילומטראז גז גבוה מאוד. מכיוון ש- ICE לא פועל כל הזמן, הוא לא חייב להיות, אבל לא קל להשתמש בו.
משמעות
מכוניות היברידיות חוסכות כסף: נהיגה של מאזדה 3 לטויוטה פריוס תחסוך 466 דולר לשנה עבור נהגים הנוסעים 12,000 מיילים בשנה בעלות של 2.50 $ לגלון, כך לפי מחשבון ההשפעה על קילומטראז 'ב hybridcars.com. אך חשוב מכך, מכוניות היברידיות טובות לסביבה. בדוגמה לעיל, 3,538 פאונד של פליטת CO2 בשנה. פחמן דו חמצני מוכר כגז חממה התורם לעולם שינויי האקלים.
