תוֹכֶן
לחסימה הקטנה רכיבים ועקירות שונים. שילוב אחד הוא גל ארכובה במנוע 350 סתימה בגוש מנוע 400 סנטימטרים, המעמיס בקוטר של 0.30 אינץ '. בורון 400 סנטימטרים (כיום 4.155 אינץ ') ושבץ 350 (3.48 אינץ') מניבים תזוזה של 377 סנטימטרים. מנוע זה שימש בהצלחה ביישומי מירוץ בעלי ביצועים גבוהים מאז סוף שנות השבעים. עם זאת, אין מדובר במחלף ישיר לבורג. כתבי העת העיקריים של 350 הארכובה בעלי קוטר חיצוני של 2.45 אינץ 'ואילו מיסב הראשי של 400 ס”מ קוטר פנימי של 2.65 אינץ ’. אלא אם כן משתמשים ב גל ארכובה לאחר השוק.
חלקי המקור, עיבוד והרכבה
שלב 1
אתר בלוק מנוע מתאים של 400 סמ"ק או מכלול מנוע ליבה. יש להכין אותה לחנות מכונות (כחולה) שתדרוש סובלנות עם תשומת לב למידות נאותות, כולל אלה של העממים העיקריים, סיפון החסימה והבאר צילינדרים.
שלב 2
הזמינו את כל מכלולי המשנה כמו הבוכנות, מוטות החיבור, גל הארכובה (אם משתמשים בארכובה לאחר השוק), ראשי צילינדרים ומהדקים חדשים (ברגים / כובעי כובע ראשי / כובעים ראשיים) וכו '. כלול את הרווחים העיקריים המיועדים לגל ארכובה יחד עם מסבי היד והמוט, טבעות הבוכנה וערכות האיטום ברשימה שלך. אם משתמשים בארכובה לאחר השוק המיועדת למפרטי בורון הידיים הבלוקיים 400, המרווחים אינם נדרשים.
שלב 3
העבירו את ראשי הצילינדר למכונאי מומחה ראש צילינדרים מכובד - אם הוא שונה מהקידמת החסימה - לניקוי, בדיקה לסדקים ולעיבוד שסתומים ושסתומים. אם ראש הצילינדר עומד להשתנות למאפייני זרימת האוויר, יש לבצע זאת לפני עבודת ההרכבה וההרכבה הסופית. מכונאי ראש הצילינדר שלך יוכל לתת המלצה ספציפית למערכת האינדוקציה וגל זיזים לשימוש.
שלב 4
צור קשר עם יצרן גל זיזים המועדף עליך כדי להזמין את גל זיזים, מרימים ומעיינות שסתום, יחד עם רכיבי מסננים נדרשים אחרים ליישום המיועד. היו ספציפיים בפרטים שתמסרו בנוגע לשילוב המכונית והמנוע השלם. ברגע שאתה מוכן להרכיב את המנוע.
הר את המנוע למנוע ולמנוע. הבדיקה מרכיבה את הבלוק הקצר של המנוע. פעל בזהירות אחר כל הוראות ההרכבה, הנהלים וערכי המומנט. מדוד את כל המרווחים ובדוק אם יש הפרעה או כריכה. הפסק את ההרכבה אם הבחינה בכריכה כלשהי, זיהוי הגורם ותקן את הבעיה. לאחר השלמת מכלול הבלוקים הקצר, התקן את ראשי הצילינדר ואת שאר הרכיבים בהתאם למפרט היצרן. השלב האחרון בתהליך ההרכבה הוא לדאוג להרכבה, ולדאוג לה, ולטפל בה, ולוודא שיש התעלמות ממנה או שנשאר בה שלא בכוונה (כמו כלים או חלקים שונים).
טיפ
- שילוב נוסף של שבץ בורון אפשרי עבור מנוע 377ci הוא להשתמש בגל הארכובה 400 ס”מ (3.75 אינץ ') בבלוק נשא רגיל של 350 ס”מ (4 אינץ ’). עם זאת, ניתן להשיג זאת רק עם הברון הסטנדרטי. לא הרבה בלוקי מנוע משמשים ליישומי ביצועים זמינים בבור הסטנדרטי אלא אם כן הם חדשים. .030 מאומץ עם שילוב הארכובה / בלוק הזה מניב 383ci.
אזהרה
- חשיבות רבה למרחקים תקינים וערכי מומנט אטב. הקפד לעקוב אחר כל ההמלצות והנהלים בכל בניית מנוע בכדי למנוע נזק קשה.
פריטים שתזדקק להם
- מדריך הרכבה למנועי שברולט
- גוש מתאים ל- SBC בגודל 400 אינץ '
- גל ארכובה 350 ס”מ
- ראשי צילינדר
- רכיבים שנותרו לבניית שברולט קטנה
- כלי בנייה / הרכבה של מנוע
