תוֹכֶן
אם ברשותך אופנוע הונדה VF750C, חיוני שתבדוק ותתאים את סינכרון הקרבורטורים בכדי להבטיח ביצועים גבוהים. בחרו ביום יבש וחם לנקות את הקרבורטור במידת האפשר מכיוון שזה הופך את התהליך לפשוט יותר ושומר על שלמות הרכיבים האישיים. ההוראות שלהלן מיועדות למכונאים ביתיים מנוסים בלבד. טירונים צריכים לבקש את עזרתו של מכונאי לפני שמנסים לפרויקט.
שלב 1
הסר את המושב מה- VF750C. הסר את מיכל הדלק. הסר את הלוחות הצדדיים והסוגריים בעזרת מפתח ברגים וסהר. הסר את מכסה שסתום צריכת הגומי. החלק את מכסה מסנן האוויר. שחרר והסר את הצריכה. סובב את קרני הצריכה. אל תאפשר לברגים ליפול בתוך הקרבורטורים. הסר את כל הקרבורטורים כמכלול אחד.
שלב 2
נקו את הקרבורטורים בזהירות ושמרו על סנכרון מדויק בין הקרבורטורים בכדי למנוע חוסר יציבות בתנועה בהילוכים נמוכים ובלאי רכיבים במנוע. נקה את הסילונים בעזרת נוזל ניקוי קרבורטור. זכרו: למחט הסילון יש את ההשפעה הגדולה ביותר בין מצערת 1/4 ל- 3/4, לפי אתר Just KDX.
שלב 3
משרים חלקי מנוע קטנים בספל ישן וחצי מלא בנוזל ניקוי במשך יותר מ 30 דקות. ריסוס את הקצה העליון של כל קרבורטור באוויר דחוס להסרת נוזלים.
שלב 4
החלף מסנני אוויר מלוכלכים ופגועים בחדשים. החלף תקעים מושחרים בתקעים חדשים. החלף אטמים ישנים באמצעות אטמים חדשים ומשומנים קלות. יש להחזיר את מכלול הקרבורט בזהירות לאחר ניקוי מלא. מעיל את הרכיבים בשמן המנוע כדי להגן עליהם ולשמן אותם. נגב מעט שמן על הצינורות. הסר עודפי שמן בעזרת מטלית יבשה. חבר מחדש את קווי הדלק וכבלי המאיץ ובדוק את האופניים.
שלב 5
בדוק שמאיידים פועלים באופן דומה מבחינת יחס האוויר לדלק. כוונו את תערובת הדלק במידת הצורך. כבה את המנוע לכוונון נוסף. הקפד לקחת בחשבון לחץ אטמוספרי במהירות של 15 פאונד לאינץ 'מרובע (PSI) במהלך כל התאמה.
שלב 6
הדק או שחרר את כוונון סרק הריקה לתערובת בזמן סרק. הימנע מתערובת דלק רזה מדי, מכיוון שהמנוע יתחמם מדי וייגרם נזק לרכיבים לאורך זמן. כדאי גם להימנע מכמות גדולה מדי של שמן, וזה יקר. במידת הצורך ובעזרת מכונאי, יש לשנות את קוטר הסילונים כדי להתאים את התערובת במצערת אמצע או מלאה.
מדוד את טמפרטורת הצילינדר בעזרת אקדח חום אינפרא אדום. מכוון להשיג טמפרטורות צילינדר בטווח של 15 מעלות צלזיוס זו מזו, מקסימום. כל שינוי גדול יותר מזה והמנוע לא יפעל בצורה חלקה.
טיפ
- שמור את מדריך השירות שלך קרוב. שיהיה מגנט מוכן למקרה שיהיה ברגים או רכיבים קטנים
אזהרה
- לעולם אל תגע ברכיבי המנוע בזמן שהאופניים פועלים מכיוון שאתה יכול לסבול מכוויות או אצבעות לכודים. לעולם אל תעשן סביב נוזל ניקוי שמן או דלק בגלל הסיכון לפיצוץ או שריפה.
פריטים שתזדקק להם
- מפתח סהר
- מברג
- נוזל ניקוי קרבורטור
- כוס ישנה
- ספריי אוויר דחוס
- מסנני אוויר
- Plugs
- אטמים
- שמן מנוע
- בד יבש
- אקדח חום אינפרא אדום
- מדריך שירות VF750C
- מגנט
