תוֹכֶן
גוף הקאבלייה מורכב מפאנלים רבים בצורת מרותכים זה לזה ליצירת שלדה נוקשה וקלת משקל הנקראת יוני-גוף. מסגרת תת פלדה כבדה מהודקת לקדמת הגוף, המספקת את נקודת ההרכבה לתליה, למנוע ולרכבת ההינע. כאשר מתרחשת תאונה, השפעת ההשפעה על מסגרת המשנה ועל מסגרת המשנה להתכופף. מוצר זה מיועד לעמוד בדרישות של בלאי צמיגים קשים.
שלב 1
נתק את כבל הסוללה השלילי עם מפתח ברגים 8 מ"מ להסרת בריח הסוללה. התקן את תמיכת המנוע לעין העין. וו את סוגריים על וו העיניים והדק את האומים על התומכים משקל המנוע נתמך על ידי הסד.
שלב 2
הגדר את בלם החירום ואת סט הגלגלים שמאחורי הגלגלים האחוריים. הרם ותמך בחזית הרכב באמצעות שקע רצפה כדי להרים אותו ושקע עומד לתמוך במשקל המכונית. הסר את הגלגלים הקדמיים באמצעות מפתח ברגים להסרת האומים.
שלב 3
נתק את מפרקי הכדור התחתון ממצב ההיגוי על ידי הסרת סיכת האגוז והאגוז ממצב הכדור המפרק לפני שפגע במפרק ההיגוי, בסמוך לחבר המפרק, עם פטיש מספר פעמים. שחרר את שלושת תקעי המנוע המחברים את המנוע והתמסר למסגרת המשנה על ידי הסרת האומים והברגים המצמדים שלהם 15 מ"מ באמצעות שקע ומחגר.
שלב 4
שחרר את תושבת קו הבלמים הקטנה מקדימת מסגרת המשנה. שחרר את ברגי המשנה האחורי של מסגרת המשנה 18 מ"מ ופתח את המתלה ואת הברגה של מסגרת המשנה. תומך במסגרת המשנה עם שקע רצפה. הסר את ששת הברגים המשנה-מסגרת של 18 מ"מ ושני 15 מ"מ באמצעות שקע ומחגר. הנמיך את מסגרת המשנה לקרקע.
החלק את מסגרת המשנה מהרכבת התחתית והעביר את זרועות הבקרה, למסגרת המשנה החדשה.
אזהרה
- הרכיב משקפי בטיחות וכפפות עבודה כדי למנוע פציעות קשות. יישור כולל של ארבעה גלגלים נחוץ לאחר תיקון זה כדי למנוע בלאי מוגזם של צמיגים ומאפייני נהיגה לא יציבים.
פריטים שתזדקק להם
- תמיכת מנוע תפסני גלגלים שקע רצפה שקע שקע עומד ברגים שקע סט שקע ברגים סט מברגים
