תוֹכֶן
הדור החמישי של פורד F-100 היה משאית של חצי טון עם מקסימום דירוג משקל רכב ברוטו של 5,600 פאונד. הוא הגיע מצויד במנוע של 240 אינץ 'מעוקב, ישר שישה שיכול לספק 150 כוחות סוס. הדור הזה של קו המשאיות של פורד כולל את חוטי הריינג'ר היוקרתיים, מחזירי הסמן הצדדיים וסמלי הברדס המעוצבים מחדש. בנוסף, 1968 סימנה את הקדמת משענות היד, בקרות התנור, ארונות החלון, ידיות הדלתות הפנימיות ועיצוב העץ העליון. שחזור רכב זה הוא פרויקט מאתגר, אך עם חלקי חילוף ואביזרים מתאימים כל אחד יכול לבצע משימה זו.
שלב 1
השגת מגזינים אוטומטיים המכילים מידע על שחזור רכבי פורד, עם ריכוז בדגמים משנות השישים. תצטרך לצבור מידע רב ל- F-100 משנת 1968 במהלך הפרויקט, כך שתצטרך לשחזר את הרכב שלך כראוי.
שלב 2
צרו אזור עבודה נקי עם גישה לחשמל לכלי חשמל ותאורה נוספת. קחו בחשבון שאזור העבודה שלכם יצטרך להיות מורכב במלואו, מכיוון שהוא יהיה מסודר. הנח את הברזנט הגדול שלך על הרצפה והדק אותו במקום. אתה תהיה חלק מהברזנט בתהליך השחזור על מנת לשמור עליהם מסודרים. הקמת מערכת ארגון עם מכולות שניתן לתייג ולהשתמש בהן.
שלב 3
התחל בפירוק. שחרר את הרכיבים החיצוניים של פורד F-100 שלך, הכוללים את הפגושים, האורות מלפנים ומאחור, את דלת הכניסה ומכסה המנוע, את הסורג, הדלתות והגלגלים. השתמש בכלי רכב בסיסיים, כגון מגהץ, סט שקע ומחגר, מתלה גומי ומברגים להסרת רכיבים אלה. ואז הסר את המנוע, התמסורת, הרדיאטור, הקפיצים והסרנים מגוף ה- F-100. יתכן שתצטרך להשתמש בכלי כדי להרים את התמסורת והמנוע אל מחוץ לגוף. הניחו את כל החלקים בצד, עקבו אחר החלקים הקטנים על ידי הנחת הברזנט ועל ידי אחסון אגוזים וברגים בתוך מכולות שכותרתו. אם אתה מתכנן להשתמש במנוע לאחר ששוחזר, במקום להחליף אותו לחלוטין.
שלב 4
פרק את הפנים. הסר את השטיחים, החיתוך, המסוף והמושבים. ואז הסר חלקי גוף חיצוניים כמו הפגושים הקדמיים והאחוריים, כמו גם את לוחות הרבע. העבר את כל החלקים למיקומים ספציפיים באזור העבודה שלך.
שלב 5
הרכיב מחדש את ה- F-100 שלך, החל בעבודת הגוף החיצונית. תקן כל חורים או קטעי מתכת פגומים באמצעות רתך MIG. החלף חלקי גוף, רצפות או תא המטען שאולי חלדו. לאחר השלמת טלאי גוף, התקן את דלת הזנב, הפגושים והדלתות. אם החלקים המקוריים נפגעו קשה מדי, החלף אותם בחלקים שהוזמנו על ידי קטלוגי החלקים והאביזרים של פורד. אם יש חלודה בחלקים אלה, ניתן לתקן אותם גם עם רתך MIG. השתמש בחתיכות מתכת דומה כדי להשלים טלאים על רכיבים אלה.
שלב 6
בדוק את הכדאיות של רכיבים כמו המנוע, גלגל ההינע, אלטרנטור, קרבורטור, מתנע, רדיאטור, צירים, תיבת הילוכים ורכיבים חשמליים אחרים. שחזר את הרכיבים בנפרד או החלף אותם לחלוטין. לאחר שהחלקים הללו יהיו זמינים, התקן אותם לפורד F-100 שלך. יתכן שתצטרך להשתמש במנוע כדי להתקין את המנוע והתמסורת לגוף. זכור כי הרכבה מחדש תתקיים לעיתים קרובות יותר מאשר לא, וודא שלא תגרד או תשחזר חלקים ממנו תוך כדי הרכבה מחדש של הרכב.
שלב 7
חול את החלק החיצוני של ה- F-100 שלך, ואז ראש את הגוף. לאחר הכנת הגוף, צבעו אותו בצבע שתבחרו. ניתן להשלים משימה זו בעצמך, או שהגוף יכול להיות חנות גוף מקצועית. וודא שהגוף ישר ושהפאנלים מיושרים לפני שאתה מנסה לצבוע. לאחר צביעת הגוף, חוט מחדש את כל הרכיבים החשמליים, כולל פנסים אחוריים ופנסים אחוריים. ואז חבר מחדש את הפגושים הקדמיים והאחוריים. התקן שמשה קדמית חדשה או מתוקנת, כמו גם מראות וחלונות. בהתאם למצב הגזם החיצוני של השמשה הקדמית, יתכן שתצטרך לבצע כרום מחדש על הגזירה. התקן גלגלים חדשים.
שחזר את פנים ה- F-100 שלך על ידי ריפוד מחדש של המושבים עם סוג החומר והצבע שבחרת. החלף את השטיחים כך שיתאימו לתוכניות הצבע החיצוניות והפנימיות שלך. ואז החליפו את חלקי הגימור, לוחות הדלת והקונסולות.
טיפים
- כשמחפשים פורד F-100 לשחזור משנת 1968, חפש גוף עם הכמות הנמוכה ביותר של חלודה. החלפת חלקים גדולים מהגוף סבירה יותר מאחרים, כמו פגושים או כרום.
- נסה להציל כמה שיותר מהרכב כדי לשמור על האותנטיות של הרכב. הגיזום חשוב במיוחד, מכיוון שקשה למצוא חיתוך להחלפה.
פריטים שתזדקק להם
- פינת עבודה גדולה וסגורה
- חלקי החלפה
- גישה לחשמל
- מגוון מלא של כלי רכב
- ברזילים גדולים
- מדחס אוויר
- ג'ק
- ג'ק עומד
- מנוף מנועי
- רתך MIG
- ערכת ריפוד מחדש
